IAS 计算器中的 TAS 是航空领域的关键工具，使飞行员能够将指示空速 (IAS) 转换为真实空速 (TAS)。这种转换至关重要，因为 IAS 反映了 速度 飞机仪表上显示的 TAS 可能与地面的实际速度有很大差异，尤其是在高海拔或极端天气条件下。通过准确计算 TAS，飞行员可以确保正确的飞行计划、燃料管理和 遵守 遵守空中交通管制指令。
IAS 计算器中的 TAS 公式
1. 准确的公式：
该公式考虑了温度、压力和海拔等变量，以便进行更精确的计算，并集成了几个常数以确保准确性。这是复杂方程的简化版本：
TAS = √(7RT*M / ((1 - L * h * T0) - g * M * R * L * ((IAS^2 / (a0^2) + 1)^(3/7) - 1) + 1)^(2/7)))
地点：
R = Universal gas constant (8.3144598 J/(mol⋅K))T = Static air temperature (in Kelvin)M = Molar mass of dry air (0.0289644 kg/mol)L = Standard ISA temperature lapse rate (0.0065 K/m)h = Indicated altitude (in meters)g = Standard acceleration due to gravity (9.80665 m/s²)a0 = Speed of sound at sea level (340.3 m/s)
该公式虽然全面，但需要获取特定的环境数据和复杂的计算。
2. 简化近似：
为了更快地进行估计，通常使用简化的经验法则
TAS ≈ IAS + (2% per 1,000 ft of altitude)
此近似值每升高 2 英尺，IAS 就会增加 1,000%，在较低高度提供精度较低但实用的方法。
人们搜索的一般术语
| 海拔（英尺） | TAS 大约增加 (%) | 示例：IAS = 250 节 |
|---|---|---|
| 1,000 | 2% | 255结 |
| 5,000 | 10% | 275结 |
| 10,000 | 20% | 300结 |
| 15,000 | 30% | 325结 |
| 20,000 | 40% | 350结 |
| 25,000 | 50% | 375结 |
| 30,000 | 60% | 400结 |
请注意： 该表使用 IAS 中 TAS 的简化近似公式，每海拔 2 英尺，IAS 就增加 1,000%。该方法提供了快速估计，但可能不如详细计算那么准确，特别是在温度和压力变化对空速转换有更显着影响的较高海拔地区。
IAS 计算器中的 TAS 示例
使用 IAS 计算器中的 TAS 的一个实际示例涉及在 15,000 英尺高度、IAS 速度为 250 节的飞行。使用简化近似法，可以通过每海拔 2 英尺增加 1,000% 的 IAS 来估算 TAS，相当于在 30 英尺处增加 15,000%。因此，估计 TAS 为 325 节。