爬行比率计算器

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传动比：

分动箱齿轮比：

车轴传动比：

抓取比率： –

解读： –

爬行比率计算器是一种用于计算车辆爬行比率的工具，它是一种键决定其越野能力的因素。爬行率代表车辆控制速度并在低速时产生扭矩，这对于在岩石、泥浆和陡坡等具有挑战性的地形上行驶尤其重要。

通过使用该计算器，越野爱好者、车辆设计师和机械师可以更好地了解他们的车辆的传动系统组件如何相互作用并优化特定驾驶条件的设置。

爬行率计算器公式

要计算抓取率，请使用以下公式：

爬行比=变速箱齿轮比×分动箱齿轮比×车轴齿轮比

地点：

下面是一个参考表，展示了各种传动系统配置的典型爬行比场景：

传动比	分动箱齿轮比	车轴传动比	爬行率	用法
3.5	2.0	4.10	28.7	日常驾驶
4.0	2.5	4.56	45.6	轻度越野
4.5	4.0	4.88	87.8	中度越野
6.0	4.0	5.13	123.2	具有挑战性的地形
6.5	4.5	5.38	157.2	极限越野

该表可帮助您快速了解齿轮比如何影响爬行比和车辆性能。

让我们计算具有以下规格的车辆的爬行率：

使用公式：

爬行比=变速箱齿轮比×分动箱齿轮比×车轴齿轮比

替换值：

抓取率 = 4.5 × 4.0 × 4.88

抓取率 = 87.8

这意味着该车的爬行比为 87.8，适合中度越野。

1. 为什么爬行比率对于越野如此重要？

爬行比决定了车辆在最大扭矩的同时保持低速的能力。爬行比越高，在崎岖陡峭的地形上控制得越好，从而降低了失速或失去牵引力的风险。

2. 抓取比例可以调整吗？

是的，可以通过修改变速箱、分动箱或车轴齿轮比来调整爬行比。这些修改允许更大程度地定制车辆的越野性能。

3. 攀岩的理想爬行比例是多少？

对于攀岩，建议爬行比为 100:1 或更高。这为越过大型障碍物提供了出色的控制和扭矩。