增压压力比计算器是一种用于确定涡轮增压器或增压器产生的增压压力与大气压力之间关系的工具。增压压力比 (BPR) 有助于了解强制进气使进气压力比自然大气压力高出多少。它是调整发动机、优化性能和确保车辆发动机在增压条件下高效运行的必要计算。
涡轮增压器和机械增压器可以增加进入发动机的空气量，从而燃烧更多的燃料，从而提高 功率 输出。增压压力比 (BPR) 可以清晰地指示压力差，使机械师和汽车爱好者能够评估其强制进气系统的效率和有效性。
增压压力比计算器公式
为了计算增压压力比，使用以下公式：
增压压力比（BPR）=（增压压力（BP）+大气压力（AP））÷大气压力（AP）
变量：
- BPR：增压比，涡轮增压器或增压器增加的气压与大气压力之比。
- BP：增压压力，由强制进气系统产生的压力，以 psi（磅/平方英寸）或 bar 为单位。
- AP：大气压力，即海平面的自然压力，约为 14.7 psi 或 1 bar。
关键点：
- 增压压力 是由涡轮增压器或增压器引起的压力升高。它是在大气压之上测量的。
- 气压 通常假设海平面的气压为 14.7 psi (1 bar)，但它可能会随着海拔高度而变化。
- - 增压比 表示发动机进气压力比大气压力高出多少。BPR 越高，表示有更多的空气被压入发动机，从而产生更大的功率输出。
常用术语及增压比表
下表提供了一些常见增压压力值及其对应的增压压力比的背景和示例：
| 增压压力（BP） | 大气压 (AP) | 增压比（BPR） | 笔记 |
|---|---|---|---|
| 0 psi（无增压） | 14.7psi | 1.0 | 自然吸气（无增压） |
| 7psi | 14.7psi | 1.48 | 中度涡轮增压 |
| 14psi | 14.7psi | 1.95 | 高增压，接近双倍大气压 |
| 21psi | 14.7psi | 2.43 | 性能涡轮增压器或增压器 |
| 30psi | 14.7psi | 3.04 | 极限提升水平 |
此表说明了不同增压压力与不同增压压力比的对应关系。增压压力越高，进入发动机的空气越多，从而可以提高功率输出。
增压压力比计算器示例
让我们通过一个例子来演示增压压力比计算器的工作原理。
假设一辆汽车配备涡轮增压器，可产生 14 psi 的增压压力 (BP)。海平面的大气压力 (AP) 为 14.7 psi。以下是计算增压压力比的方法：
- 增压压力（BP） = 14磅/平方英寸
- 大气压 (AP) = 14.7磅/平方英寸
步骤 1：应用增压压力比公式
BPR = (增压压力 (BP) + 大气压力 (AP)) ÷ 大气压力 (AP)
BPR = (14 psi + 14.7 psi) ÷ 14.7 psi
= 28.7 psi ÷ 14.7 psi ≈ 1.95
在此示例中，增压压力比为 1.95，这意味着发动机在增压条件下以近两倍的大气压力运行。该比率显示了涡轮增压器提供的强制进气水平。