A Calculadora de Fluxo de Massa de Ar do Motor estima a massa de ar que um motor aspira por segundo, com base em deslocamento do motor, RPM, densidade do ar, e eficiência volumétrica. É amplamente utilizado em afinação do motor, diagnóstico, mapeamento de combustível e projeto do sistema de admissão. Esta calculadora pertence à Calculadora de Engenharia Automotiva e Desempenho de Motores categoria.
Conhecer o fluxo de massa de ar (MAF) correto ajuda engenheiros e mecânicos a ajustar motores com mais precisão, melhorar o controle da injeção de combustível, calcular as relações ar-combustível ideais e projetar sistemas de admissão e turbo compatíveis.
Fórmula da calculadora de fluxo de massa de ar do motor
Repartição detalhada:
- MAF = Fluxo de massa de ar, medido em quilogramas por segundo (kg/s)
- VE = Eficiência Volumétrica (forma decimal, por exemplo, 0.85 para 85%)
- Vd = Deslocamento por ciclo de admissão em metros cúbicos (m³)
- ρ = Densidade do ar (kg/m³). A densidade padrão do ar a 25°C e 1 atm é de aproximadamente 1.184 kg/m³.
- RPM = Motor velocidade em rotações por minuto
- 2 = Porque cada cilindro de um motor de 4 tempos aspira ar a cada segunda revolução
- 60 = Converte RPM em revoluções por segundo
Esta equação estima a quantidade de ar que entra no motor, o que é vital para o gerenciamento eficiência de combustão e maximizar a produção.
Tabela de Referência Rápida
Esta tabela fornece estimativas do fluxo de massa de ar em diferentes RPMs para um motor de 2.0 L com eficiência volumétrica de 85% na densidade de ar padrão:
| RPM | MAF (kg/s) |
|---|---|
| 1000 | 0.033 |
| 3000 | 0.100 |
| 5000 | 0.167 |
| 7000 | 0.234 |
Esses valores ajudam a aproximar rapidamente o fluxo de ar sob diferentes condições operacionais.
Exemplo de calculadora de fluxo de massa de ar do motor
Vamos calcular o fluxo de massa de ar para um motor de 3.0 L (0.003 m³), funcionando a 6000 RPM, com 90% de VE e densidade de ar padrão.
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Insira valores na fórmula:
MAF = (0.90 × 0.003 × 1.184 × 6000) / (2 × 60)
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MAF = (0.0031968 × 6000) / 120 = 19.1808 / 120 = 0.1598 kg / s
Então, o motor consome aproximadamente 0.16 quilogramas de ar por segundo a 6000 rpm.
Perguntas frequentes mais comuns
O MAF afeta diretamente a mistura ar-combustível. Leituras precisas do MAF permitem uma injeção precisa de combustível e melhor desempenho do motor, eficiência de combustível e controle de emissões.
A densidade do ar varia com a temperatura, altitude e umidade. O ar mais frio ou de menor altitude é mais denso, aumentando a MAF.
Sim, mas você deve levar em conta o aumento da pressão e da temperatura de admissão após o turbo. Use valores de densidade do ar corrigidos para precisão.