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Calculadora de coeficiente de atrito de parafuso

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A Calculadora de Coeficiente de Atrito de Parafuso é uma ferramenta usada para estimar o atrito entre um parafuso e suas superfícies de contato, como as roscas e a superfície de apoio sob a cabeça do parafuso ou porca. O coeficiente de atrito desempenha um papel crucial na determinação do torque necessário para atingir um torque específico força de aperto (pré-carga) em uma junta aparafusada.

Esta calculadora ajuda engenheiros e técnicos a garantir a aplicação adequada do torque, evitando aperto insuficiente ou excessivo, ambos os quais podem comprometer o estrutural integridade da montagem. Ao entender o coeficiente de atrito, você pode otimizar o desempenho e a segurança das conexões aparafusadas.

Fórmula da calculadora do coeficiente de atrito do parafuso

O coeficiente de atrito em uma junta aparafusada pode ser estimado usando a relação torque-tensão:

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T = K * F * d

Onde:

  • T é o torque aplicado (medido em Nm ou lb-ft).
  • K é o coeficiente de torque, também conhecido como fator de porca, que leva em conta o atrito.
  • F é a pré-carga ou força de fixação desejada (em Newtons ou libras).
  • d é o diâmetro nominal do parafuso (em metros ou polegadas).

Relação aproximada entre o coeficiente de atrito e o fator K:

O coeficiente de torque (K) é uma função do atrito entre as roscas e as superfícies de apoio. A relação entre o coeficiente de atrito (μ) e o fator K é aproximada como:

K = 0.2 + (0.25 * μ)

Onde:

  • μ é o coeficiente de atrito médio, que leva em conta tanto o atrito da rosca quanto o atrito na superfície do rolamento.

Faixas típicas de coeficiente de atrito:

  • A baixo coeficiente de atrito (em torno de 0.1) sugere superfícies bem lubrificadas ou polidas.
  • A alto coeficiente de atrito (em torno de 0.3) indica superfícies secas ou ásperas com maior atrito.

Tabela de referência geral para torque, pré-carga e coeficiente de atrito

Aqui está uma tabela geral que mostra valores comuns para torque, pré-carga e coeficientes de atrito com base em tamanhos e condições típicos de parafusos:

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Tamanho do parafuso (polegadas)Torque (lb-ft)Pré-carga (lbs)Coeficiente de Fricção (μ)
1/4 ″ -2072,5000.2
3/8 ″ -16305,0000.15
1/2 ″ -137510,0000.25
5/8 ″ -1115015,0000.3

Esta tabela fornece uma referência para engenheiros que buscam estimar coeficientes de atrito e calcular configurações de torque apropriadas com base na pré-carga e no tamanho do parafuso.

Exemplo de calculadora de coeficiente de atrito de parafuso

Vamos analisar um exemplo de como usar a Calculadora de Coeficiente de Atrito de Parafuso.

Cenário:
Você está apertando um parafuso de 1/2″-13 com um torque aplicado de 75 lb-ft e quer determinar o coeficiente de atrito.

  1. - Use o valor de torque e o tamanho do parafuso fornecidos:
    • Torque (T) = 75 lb-ft
    • Diâmetro nominal (d) = 0.5 polegadas
    • Pré-carga (F) = 10,000 libras
  2. - Calcule o fator K usando a fórmula torque-tensão: K = T / (F * d)
    K = 75 / (10,000 * 0.5)
    K = 75 / 5,000
    K = 0.015
  3. - Estime o coeficiente de atrito: μ = (K – 0.2) / 0.25
    μ = (0.015 - 0.2) / 0.25
    μ ≈ 0.26
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Portanto, o coeficiente de atrito estimado para este parafuso é aproximadamente 0.26.

Perguntas frequentes mais comuns

1. Por que o coeficiente de atrito é importante em conexões parafusadas?

O coeficiente de atrito determina quanto do torque aplicado é usado para criar força de fixação em uma conexão aparafusada. Um coeficiente de atrito mais alto significa que mais torque é perdido para o atrito, o que pode levar ao aperto insuficiente, enquanto um coeficiente mais baixo significa que mais torque é usado para pré-carga.

2. Como a lubrificação afeta o coeficiente de atrito?

A lubrificação reduz significativamente o coeficiente de atrito ao reduzir a resistência entre as roscas e as superfícies de apoio. Parafusos bem lubrificados têm um coeficiente de atrito em torno de 0.1, o que ajuda a atingir maior força de fixação com menos torque aplicado.

3. Posso calcular o coeficiente de atrito sem medir o torque?

Não, a medição do torque é essencial para calcular o coeficiente de atrito, pois está diretamente relacionada à força de fixação gerada pelo parafuso. Sem torque medições, não é possível estimar com precisão o coeficiente de atrito.

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