IAS Calculator の TAS は航空分野で極めて重要なツールであり、パイロットが表示対気速度 (IAS) を真対気速度 (TAS) に変換できるようになります。 IAS は スピード 航空機の計器に表示されるTASは、特に高高度や極端な気象条件では、地上での実際の速度と大幅に異なる場合があります。TASを正確に計算することで、パイロットは適切な飛行計画、燃料管理、 執着 航空管制の指示に従う。
IAS 計算機からの TAS の計算式
1. 正確な計算式:
この式では、より正確な計算のために温度、圧力、高度などの変数が考慮され、精度を高めるためにいくつかの定数が統合されます。以下は、複雑な方程式の合理化されたバージョンです。
TAS = √(7RT*M / ((1 - L * h * T0) - g * M * R * L * ((IAS^2 / (a0^2) + 1)^(3/7) - 1) + 1)^(2/7)))
どこ：
R = Universal gas constant (8.3144598 J/(mol⋅K))T = Static air temperature (in Kelvin)M = Molar mass of dry air (0.0289644 kg/mol)L = Standard ISA temperature lapse rate (0.0065 K/m)h = Indicated altitude (in meters)g = Standard acceleration due to gravity (9.80665 m/s²)a0 = Speed of sound at sea level (340.3 m/s)
この計算式は包括的ではありますが、特定の環境データへのアクセスと複雑な計算が必要です。
2. 簡略化した近似:
より迅速に推定するために、単純化された経験則がよく利用されます。
TAS ≈ IAS + (2% per 1,000 ft of altitude)
この近似では、高度 2 フィートごとに IAS が 1,000% 増加し、精度は劣りますが、低高度では実用的に役立つ方法となります。
人々が検索する一般的な用語
| 高度（ft） | おおよその TAS 増加 (%) | 例: IAS = 250 ノット |
|---|---|---|
| 1,000 | 2% | 255ノット |
| 5,000 | 10% | 275ノット |
| 10,000 | 20% | 300ノット |
| 15,000 | 30% | 325ノット |
| 20,000 | 40% | 350ノット |
| 25,000 | 50% | 375ノット |
| 30,000 | 60% | 400ノット |
Note: この表は、IAS の TAS の簡略化された近似式を使用しており、高度 2 フィートごとに IAS に 1,000% が加算されます。この方法では迅速な推定値が得られますが、特に温度と気圧の変化が対気速度の変換に大きな影響を与える高高度では、詳細な計算ほど正確ではない可能性があります。
IAS 計算機からの TAS の例
IAS 計算機の TAS を使用する実際の例には、15,000 ノットの IAS で高度 250 フィートでの飛行が含まれます。簡略化された近似を使用すると、海抜 2 フィートごとに IAS の 1,000% を追加することで TAS を推定できます。これは、30 フィートでの 15,000% の増加に相当します。したがって、推定TASは325ノットになります。
最も一般的な FAQ
IAS は、コックピット計器から直接読み取られる対気速度です。を反映して、 動圧 入る空気の ピトー管。 TAS は、空気の変化を考慮した、周囲の空気に対する航空機の実際の速度です。 密度 さまざまな高度と温度で。
正確な TAS 計算は、飛行計画、ナビゲーション、燃料管理にとって非常に重要です。これにより、航空機が速度規制を遵守し、他の航空機からの安全な分離を維持し、到着時刻を正確に推定できるようになります。
簡略化された近似は、低高度では迅速な推定に役立ちますが、高高度では精度が低くなります。正確なナビゲーションと飛行計画のために。特に長距離や高地では、正確な計算式または TAS 計算機を使用することをお勧めします。