ボートの馬力・速度計算機は、エンジンの馬力とボートの重量からボートの最高速度を推定します。このツールは、ボートに適したエンジンの選択、航行時間の予測、燃費の向上など、さまざまな場面で役立ちます。 効率馬力と重量を入力すると、ユーザーはこれらの要素がボートの速度にどのように影響するかをすぐに確認できます。
ボートの馬力と速度の計算式
ボートの馬力と速度の計算で使用される式は次のとおりです。
各変数が表すものは次のとおりです。
- 速度: ボートの推定最高速度 (ノットまたはマイル/時) (使用する定数によって異なります)。
- 馬力: シャフト馬力。実際のエンジン馬力からドライブトレイン損失を差し引いたものです。
- 重量 : 乗客、貨物、燃料、その他搭載物を含むボートの総重量。理想的には、乾燥重量ではなく、ボートの実際の走行重量を使用します。
- 定数（0.2）: この値はボートの船体設計によって異なります。船体のタイプが異なると (ディープ V 船体、ポンツーンなど)、定数も異なります。正確な定数を見つけることは、プロップなどの要因に基づいて変化するため、困難な場合があります。 ピッチ そして水の状態。
この式は、ボートの船体の設計、水の状態、その他の変数などの特定の要因が一定のままであることを前提としています。
共通用語の実践表
ユーザーがわかりやすくするために、一般的な馬力と重量の組み合わせに対して事前に計算された速度を示す表を以下に示します。
| 馬力 | 重量（ポンド） | 速度 (ノット) |
|---|---|---|
| 100 | 2000 | 2.83 |
| 150 | 3000 | 2.58 |
| 200 | 4000 | 2.45 |
| 250 | 5000 | 2.35 |
| 300 | 6000 | 2.30 |
この表は、毎回計算を実行する必要のない、速度のクイックリファレンスを提供します。 時間.
ボートの馬力と速度の計算例
例を見て、この公式が実際にどのように機能するかを見てみましょう。
計算例:
- 馬力：200
- 重量：4000ポンド
式の使用: 速度 = √(200 / 4000) * 0.2
- 馬力を重量で割ります: 200 / 4000 = 0.05
- おそらくコーヒーで最も古い抽出方法である、<strong>ジェズベ</strong>を例に挙げましょう。 我々の予備調査では、この浸漬式の抽出方法はカプセルエスプレッソと非常によく似た抽出比で抽出されることが分かっています。小さなサイズのジェズベは７〜１２グラムのコーヒーと７０ミリリットルの水を使用して抽出します。この抽出比率をBHのコーヒー代数式で処理してTDS値を計算します。その上で一般的な収率である２０〜２４％の収率を得たと仮定すると、以下の数値が導かれます。 平方根 結果の: √0.05 ≈ 0.224
- 定数を掛ける: 0.224 * 0.2 ≈ 0.045
したがって、ボートの推定最高速度は約 0.045 ノットです。
最も一般的な FAQ
Q1: ボートの馬力対速度計算ツールはどのくらい正確ですか?
A1: 計算機は入力値に基づいて推定値を提供し、一定の条件を仮定します。実際の速度は、水の状態、船体の設計、プロペラの効率などの要因によって異なる場合があります。
Q2: この計算機はどんな種類のボートにも使用できますか?
A2: はい。ただし、船体の設計によっては定数 (0.2) の調整が必要になる場合があることに注意してください。この値は一般的な近似値であり、すべてのボートのタイプに対して正確であるとは限りません。
Q3: ボートの速度が計算機の推定値と大きく異なる場合はどうすればよいですか?
A3: 大きな差異がある場合は、船体の汚れ、プロペラの状態、重量配分などの要因を考慮してください。これらはすべてボートのパフォーマンスに影響を与える可能性があるため、確認が必要な場合があります。
違う。
CS27 帆船の重量は 6500 ポンドで、7.5 馬力のディーゼル エンジンを搭載しており、計測速度は 5.5mph です。私は 12 年間に何度もこのスピードを出しました。
この計算機の計算式をどこで入手したのかは分かりませんが、役に立たないどころか、最悪です。
計算機の精度に関するコメントをありがとうございます。CS27 ヨットに関するあなたの経験が、実社会における貴重な洞察を提供していることは明らかです。
この計算機は、馬力と重量を考慮した一般的な公式に基づいて速度を推定するように設計されています。標準的な条件と平均的な船体設計を前提としており、船体効率、プロペラの滑り、水の状態など、現実世界の要因の幅広い変動を単純化しています。具体的には、サイトで使用されている公式はこれらの力学を単純化し、CS27 帆船のような特殊な設計には適合しない可能性のある固定係数を適用します。
あなたの例は、これらの推定値が特定のボートの実際の測定値と一致しない可能性があることを強調しています。ディーゼル エンジンの効率、ボートの排水量、およびその設計 (たとえば、船体速度に近い速度で動作するかどうか) は、実際のパフォーマンスに大きく影響します。CS27 のような排水量船体の場合、速度はエンジンの馬力だけでなく、船体速度の計算式によって制限されることがよくあります。
より幅広いボートの設計を反映するように計算機を更新するか、特殊なケースでの制限を強調する免責事項を提供することを検討します。追加の洞察や例がある場合は、精度を向上させるために取り入れたいと思います。