カート ギア比カリキュレーターは、カートのパフォーマンスに影響を与える重要な要素であるギア比を決定するためにカートで使用される貴重なツールです。この計算機は、リア スプロケットの歯数とフロント スプロケットの歯数を比較して比率を計算します。ギア比は加速に直接影響します。 スピード、そしてトラック上の全体的なパフォーマンス。
カートギア比計算式
ギア比の計算式は簡単です。
Gear Ratio = (Number of Teeth on the Rear Sprocket) / (Number of Teeth on the Front Sprocket)
このシンプルだが重要な公式は、カートの最適なギア設定を決定するための基礎を形成し、レーサーがパフォーマンスを微調整できるようになります。
一般用語と換算表
| 契約期間 | 説明 |
|---|---|
| ギア比 | リアスプロケットとフロントスプロケットの歯数比 |
| 加速 | 速度の変化率 |
| 最高速度 | カートが達成できる最高速度 |
| スプロケット | カートのドライブトレインに使用される歯車 |
| 歯数 | スプロケットに存在する歯の数 |
| RPM | 1 分あたりの回転数、回転速度の尺度 |
この表は、ユーザーがカートの用語を理解するのに役立つ、一般的に使用される用語のクイック リファレンス ガイドを提供します。
カートギア比計算機の例
リアスプロケットの歯が 60 個、フロントスプロケットの歯が 15 個のカートを考えてみましょう。ギア比の公式を使用すると、次のようになります。
ギア比 = 60 / 15 = 4
これは、リア スプロケットが 1 回転するごとに、フロント スプロケットが 4 回転することを意味します。ギア比は、カートの加速速度と最高速度に影響します。
最も一般的な FAQ
ギア比は加速や最高速度に大きく影響します。適切に選択されたギア比は、トラックの状況やドライバーの好みに基づいてパフォーマンスを最適化します。
実験とトラックテストは、 キー。コースレイアウト、天候、エンジン性能に基づいてギア比を調整し、最適なセットアップを見つけてください。
必ずしも。加速と最高速度のバランスが重要です。最高速度が高くなると加速が犠牲になり、狭いトラックでのパフォーマンスに影響を与える可能性があります。