インジェクター パルス幅 (IPW) 計算ツールは、自動車業界で重要なツールとして機能します。各サイクル中に燃料インジェクターが開いたままになる時間をミリ秒単位で決定します。この計算は、最適なエンジン性能と燃料効率を達成するために不可欠です。
インジェクターパルス幅計算式
IPW (ミリ秒単位) は次の式を使用して計算されます。
IPW = (BSFC * VE * RPM) / (K * インジェクターの数)
どこ：
- IPW: インジェクターパルス幅（ミリ秒）
- BSFC: ブレーキ比燃料消費量 (lb/hp/hr または g/kWh 単位) – ブレーキに必要な燃料の尺度 電力 生産。
- VE： 体積効率 (小数で表されます。たとえば、0.85% VE の場合は 85) – 空気/燃料を出入りするエンジンの能力を測定します。
- RPM： エンジン回転数/分
- K: 定数 (通常、lb/hp/hr の場合は 0.00055、g/kWh の場合は 0.6)
- インジェクターの数: エンジン内の燃料インジェクターの総数
この計算は、燃料消費量と出力の間の最適なバランスを達成するのに役立ち、効率的なエンジン動作を保証します。
便利な用語と変換
| 契約期間 | 定義 |
|---|---|
| BSFC | ブレーキ固有の燃料消費量 |
| VE | 体積効率 |
| RPM | エンジン回転数/分 |
| IPW | インジェクターパルス幅 |
| インジェクターの数 | エンジン内のインジェクターの総数 |
この一般用語の表を提供すると、各用語を再計算することなく簡単に参照したい人にとって非常に役立ちます。 時間.
インジェクターパルス幅計算例
たとえば、エンジンが 5000 RPM で動作し、BSFC が 0.45 lb/hp/hr、VE が 0.85、定数 K が 0.00055 で、インジェクターが XNUMX つある場合、IPW は次のように計算できます。
IPW = (0.45 * 0.85 * 5000) / (0.00055 * 6) = 981.82 ミリ秒
これは、これらの条件下では、各サイクル中に燃料インジェクターが約 981.82 ミリ秒間開いたままになる必要があることを意味します。
最も一般的な FAQ
ブレーキ比燃料消費量 (BSFC) とは何ですか?
BSFC は、エンジンによって生成される所定量の出力に必要な燃料の量を測定します。通常、lb/hp/hr または g/kWh の単位で表されます。
容積効率 (VE) が重要なのはなぜですか?
VE は、空気/燃料を効率的に出入りさせるエンジンの能力を決定します。 VE 値が高いほど、パフォーマンスが優れていることを意味します。