セタン指数計算機は、ディーゼル燃料のセタン価を推定するために設計されたツールです。セタン価は、ディーゼル燃料の燃焼品質を測定する重要なパラメータです。セタン価が高いほど、燃料がエンジンに噴射されたときに容易に発火することを示しており、これは効率的でスムーズなエンジン動作に不可欠です。セタン指数計算機は、燃料の蒸留特性と密度に基づいてこの数値を推定します。
このツールは、特に実験室設備がない場合に、燃料業界で品質管理や燃料テストに広く使用されています。このツールは、メーカーと消費者が、効率的なエンジン性能、排出量の削減、燃費の向上に必要な仕様を燃料が満たしていることを保証するのに役立ちます。
セタン指数計算機の計算式
ASTM D4737-03によるセタン指数（4変数方程式）:
この式では、15°C での密度と、10%、50%、90% の蒸留温度が必要です。これは、現代の燃料ではより正確です。
式：
CI = 45.2 + (0.0892 * T10) + (0.131 * T50) + (0.0523 * T90) + (0.901 * 密度) – (0.420 * (密度)²)
どこ：
- T10、T50、T90 = 燃料の 10%、50%、90% が蒸留された温度 (°C)。
- 密度 = 15°C における燃料の密度 (kg/m³)。
セタン指数に関する一般用語
以下は、セタン価と燃料特性について議論するときによく検索される一般用語の表です。この表は、詳細な計算を必要とせずに用語を理解するのに役立ちます。
| 契約期間 | 説明 |
|---|---|
| セタン価 | ディーゼル燃料の着火性を示す指標。値が高いほど着火性が優れていることを示します。 |
| T10（蒸留温度） | 燃料の10%が蒸発した温度。 |
| T50（蒸留温度） | 燃料の50%が蒸発した温度。 |
| T90（蒸留温度） | 燃料の90%が蒸発した温度。 |
| 密度 | 15°C で測定された燃料の単位体積あたりの質量。これはセタン指数を計算する上で重要です。 |
| ASTM D4737-03 | 蒸留データと燃料密度に基づいてセタン指数を計算する標準的な方法。 |
セタン指数計算機の例
例を使ってセタン指数を計算してみましょう。
ディーゼル燃料のサンプルについて次の値を想定します。
- T10 = 120°C
- T50 = 250°C
- T90 = 350°C
- 密度 = 850 kg/m³ (15°C)
式の使用：
CI = 45.2 + (0.0892 * T10) + (0.131 * T50) + (0.0523 * T90) + (0.901 * 密度) – (0.420 * (密度)²)
値を代入します。
CI = 45.2 + (0.0892 * 120) + (0.131 * 250) + (0.0523 * 350) + (0.901 * 850) – (0.420 * (850)²)
信頼区間 = 569.875
したがって、この燃料サンプルのセタン指数はおよそ 569.88.
この推定値は、燃料メーカーが燃料がエンジン性能の許容仕様内であるかどうかを判断するのに役立ちます。
最も一般的な FAQ
セタン指数は、ディーゼル燃料がエンジン内でどれだけ容易に発火するかを示すため、非常に重要です。セタン価の高い燃料は、エンジンの動作がスムーズになり、燃費も向上します。 効率、排出量の削減にもつながります。
はい、セタン指数は、式に示されているように、蒸留温度と燃料の密度を使用して計算できます。これにより、費用のかかる実験室テストを必要とせずに正確な推定が可能になります。
セタン指数が高いほど、燃料が適切なタイミングで着火するようになります。 時間 エンジンサイクル中に、燃焼が改善され、ノッキングが減少し、燃費が向上します。また、未燃焼燃料と有害排出物の量の削減にも貢献します。