Le calculateur de température du bitume estime la température d'une surface en bitume en fonction de la température de l'air ambiant et de la quantité de rayonnement solaire. Le bitume, ou asphalte, absorbe chaleur de la lumière du soleil, ce qui peut entraîner une température nettement supérieure à celle de l'air ambiant. Ce calculateur permet de comprendre à quel point le bitume peut chauffer dans diverses conditions, ce qui est utile pour des applications telles que la sécurité routière, la performance des matériaux et l'urbanisme.
Formule de calcul de la température du bitume
Pour estimer la température du bitume, utilisez la formule suivante :

Où :
- T_blacktop = Température estimée du bitume en degrés Celsius (°C)
- T_air = Température de l'air ambiant en degrés Celsius (°C)
- S = Rayonnement solaire en watts par mètre carré (W/m²)
Tableau de référence général
Voici un tableau indiquant les températures estimées du bitume pour différentes températures de l’air et différents niveaux de rayonnement solaire :
Température de l'air (°C) | Rayonnement solaire (W/m²) | Température du bitume (°C) |
---|---|---|
25 | 300 | 75 |
30 | 400 | 130 |
35 | 500 | 180 |
40 | 600 | 230 |
25 | 500 | 125 |
35 | 600 | 230 |
Exemple de calculateur de température de bitume
Supposons que la température de l'air ambiant soit de 30°C et que le rayonnement solaire soit de 500 W/m². Pour trouver la température du bitume :
- T_air = 30 °C
- S = 500W/m²
Appliquez la formule :
T_asphalte = 30 + (500 * 0.25)
T_blacktop = 30 + 125
= 155 °C
Ainsi, la température estimée du bitume est de 155°C.
FAQ les plus courantes
Les surfaces en asphalte absorbent et retiennent la chaleur du rayonnement solaire, ce qui fait que leur température est supérieure à celle de l'air ambiant. La quantité de rayonnement solaire et la couleur de l'asphalte influent sur la quantité de chaleur absorbée.
Cette calculatrice permet d'évaluer la charge thermique sur les surfaces asphaltées, ce qui est utile pour l'entretien des routes, la planification urbaine et la compréhension des impacts potentiels sur les véhicules et les infrastructures.
Oui, des facteurs tels que l'humidité, le vent vitesse, et l'angle de la lumière du soleil peut également avoir un impact sur la température d'une surface goudronnée. Ce calculateur fournit une estimation de base et peut ne pas tenir compte de toutes les variables environnementales.