Le calculateur de CO2 par kilomètre est un outil pratique utilisé pour estimer les émissions de dioxyde de carbone produites par un véhicule pour chaque kilomètre parcouru. En prenant en compte consommation de carburant et l'intensité carbone du carburant, ce calculateur aide les conducteurs, les entreprises et les passionnés de l'environnement à mesurer et à réduire leur empreinte carbone liée au transport. Il est particulièrement utile pour comprendre l'impact environnemental des différents véhicules, types de carburant et habitudes de conduite.
Cette calculatrice est couramment utilisée dans les évaluations de durabilité, la gestion de flotte et l'environnement. la conformité efforts.
Formule de calcul du CO2 par mile
Les émissions de CO2 par mile peuvent être calculées à l'aide de la formule suivante :
CO2 par mile = (carburant utilisé par mile) * (émissions de CO2 par unité de carburant)
Où :
- Carburant utilisé par mile:Il s'agit de la quantité de carburant consommée par kilomètre. Elle peut être déduite du rendement énergétique du véhicule :
- Pour les véhicules avec MPG (miles par gallon) : Carburant utilisé par mile = 1 / MPG
- Pour les véhicules avec L/100km (litres aux 100 kilomètres) : Carburant utilisé par mile = (L/100km) / 100
- Émissions de CO2 par unité de carburant:La quantité de CO2 émise par gallon ou par litre de carburant. Par exemple :
- Essence : environ 8,887 2 grammes de CO2,348 par gallon (ou environ XNUMX XNUMX grammes par litre)
- Diesel : environ 10,180 2 grammes de CO2,686 par gallon (ou environ XNUMX XNUMX grammes par litre)
Cette formule fournit une méthode claire et concrète pour évaluer les émissions des véhicules.
Conditions générales et tableau de référence rapide
Pour simplifier l'utilisation du calculateur de CO2 par kilomètre, le tableau suivant répertorie les valeurs courantes pour différents types de véhicules et différents rendements énergétiques. Ce tableau fournit une valeur approximative de CO2 par kilomètre, ce qui permet aux utilisateurs d'identifier plus facilement l'impact environnemental de leur véhicule sans calculs détaillés.
| Tout Type | Efficacité énergétique (MPG) | Carburant utilisé par mile (gallons) | Émissions de CO2 par mile (grammes) | Type de Carburant |
|---|---|---|---|---|
| Voiture compacte | 30 | 0.033 | ~ 293 | Essence |
| Berline de taille moyenne | 25 | 0.04 | ~ 355 | Essence |
| VUS pleine grandeur | 18 | 0.056 | ~ 498 | Essence |
| Camionnette | 15 | 0.067 | ~ 596 | Essence |
| Camion diesel | 12 | 0.083 | ~ 845 | Diesel |
Ce tableau de référence met en évidence les émissions de CO2 par mile pour les scénarios couramment rencontrés, aidant les utilisateurs à identifier rapidement les zones à fort impact.
Exemple de calculateur de CO2 par mile
Prenons un exemple:
Un conducteur possède un véhicule dont le rendement énergétique est de 20 MPG et qui utilise de l'essence. Pour calculer les émissions de CO2 par mile :
- Déterminer le carburant utilisé par mile :
Carburant utilisé par mile = 1 / MPG
Carburant consommé par mile = 1/20
Carburant utilisé par mile = 0.05 gallon - Calculer les émissions de CO2 par mile :
CO2 par mile = Carburant consommé par mile * Émissions de CO2 par gallon
CO2 par mile = 0.05 * 8,887 XNUMX
CO2 par mile = 444.35 grammes
Ce véhicule émet environ 444 grammes de CO2 par kilomètre parcouru. Pour réduire ses émissions, le conducteur peut envisager un véhicule à faible consommation de carburant ou électrique.
FAQ les plus courantes
Une conduite agressive, comme une accélération et un freinage rapides, augmente la consommation de carburant et donc les émissions de CO2. Maintenir une vitesse constante vitesse et éviter un fonctionnement au ralenti excessif peut contribuer à réduire les émissions.
Le passage à un véhicule à faible consommation de carburant ou électrique réduit considérablement les émissions. De plus, un entretien régulier du véhicule, un gonflage adéquat des pneus et une planification efficace des itinéraires peuvent améliorer le rendement énergétique.
Pas nécessairement. Les véhicules diesel émettent plus de CO2 par gallon de carburant, mais ont souvent un meilleur rendement énergétique. Cependant, ils peuvent produire davantage d'autres polluants, comme les oxydes d'azote. Cela dépend du véhicule et de son utilisation.