Le calculateur de kW moteur à kW roue vous aide à estimer la valeur réelle power La puissance délivrée aux roues d'un véhicule est calculée à partir de la puissance nominale du moteur. Étant donné que la puissance du moteur n'atteint pas entièrement les roues en raison des pertes mécaniques de la transmission, cet outil applique une perte de transmission pourcentage pour fournir une mesure plus réaliste des performances sur route. Ce calculateur appartient à Calculateur de performances et de puissance de sortie automobile catégorie.
C'est une ressource essentielle pour les passionnés de voitures, les tuners, les ingénieurs de course et les analystes automobiles qui ont besoin de comprendre l'impact réel des configurations de transmission sur la distribution de puissance.
Formule de conversion de la puissance du moteur en kW des roues
kW de la roue = kW du moteur × (1 − Pourcentage de perte de la transmission)
Répartition détaillée:
- Moteur kW
La puissance produite par le moteur au niveau du vilebrequin (également appelée puissance du vilebrequin) - Pourcentage de perte de transmission
Une partie de la puissance du moteur est perdue à cause du frottement, chaleuret le mouvement des composants de la transmission, du différentiel et des essieux. Le pourcentage dépend de la configuration de la transmission :
| Type de transmission | Perte typique (%) |
|---|---|
| Traction avant (FWD) | 10-15 |
| Traction arrière (RWD) | 15-20 |
| Transmission intégrale (AWD) / 4WD | 20-25 |
Ces valeurs aident à estimer la différence entre la puissance du moteur et la puissance des roues en fonction de efficacité mécanique.
Tableau de référence rapide
Ce tableau présente des estimations de puissance en kW par roue pour différentes puissances de moteur et types de transmission. Il suppose des pourcentages moyens de perte de puissance au niveau de la transmission :
| Moteur kW | Traction avant (12 %) | RWD (17%) | Transmission intégrale/4 roues motrices (22 %) |
|---|---|---|---|
| 100 | 88 | 83 | 78 |
| 150 | 132 | 124.5 | 117 |
| 200 | 176 | 166 | 156 |
| 250 | 220 | 207.5 | 195 |
| 300 | 264 | 249 | 234 |
Ces valeurs de référence sont idéales pour évaluer les performances des véhicules sur différentes plateformes.
Exemple de calculateur de puissance moteur/roue
Calculons la puissance des roues pour un Moteur 200kW dans un À traction arrière véhicule avec un 17 % de perte de transmission.
Étape 1 :
Utilisez la formule:
Roue kW = 200 × (1 − 0.17) = 200 × 0.83 = 166 kW
Ainsi, le véhicule livre environ 166 kilowatt de puissance aux roues.
Pour un système de transmission intégrale avec une perte de 22 % :
Roue kW = 200 × 0.78 = 156 kW
Cela montre comment la conception de la transmission affecte la puissance réelle.
FAQ les plus courantes
Parce que la puissance est perdue par la transmission à cause des frottements, de la chaleur et de l'inertie. Ces pertes réduisent la puissance transmise aux roues par le moteur.
Elle varie selon le véhicule et peut être mesurée à l'aide d'un dynamomètre à châssis (test dynamométrique). Sinon, utilisez les plages typiques indiquées ci-dessus pour les estimations.
Oui, mais les transmissions électriques sont plus efficaces. Les pertes typiques varient de 8 à 12 %, selon la configuration et l'emplacement du moteur.