Le calculateur de vent traversier sur piste est un outil essentiel pour les pilotes, fournissant une méthode précise pour déterminer la composante du vent traversier lors des atterrissages. Il aide à évaluer l’impact des vents latéraux sur les avions, garantissant ainsi des atterrissages plus sûrs et plus contrôlés.
Formule du calculateur de vent traversier sur piste
Le calcul implique la composante vent traversier (XWC), déterminée par la formule :
Crosswind Component (XWC) = Wind Speed (V) * sin(θ)
Où :
- V: Vitesse du vent en nœuds ou miles par heure.
- θ: La différence d'angle entre la direction du vent et le cap de la piste en degrés.
Tableau des conditions générales
| Vitesse du vent (nœuds) | Différence d'angle (θ) | 10 ° | 20 ° | 30 ° | 40 ° | 50 ° | 60 ° | 70 ° | 80 ° | 90 ° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 5 | 4 | 3 | 2 |
| 5 | 10 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 5 | 4 | 3 | 2 |
| 5 | 20 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 5 | 4 | 3 | 2 |
| 5 | 30 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| 5 | 40 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| 10 | 10 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 10 | 8 | 6 | 4 |
| 10 | 20 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 10 | 8 | 6 | 4 |
| 10 | 30 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 10 | 8 | 6 | 4 |
| 10 | 40 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 10 | 8 | 6 | 4 |
| 15 | 10 | 3 | 6 | 9 | 12 | 15 | 15 | 12 | 9 | 6 |
| 15 | 20 | 3 | 6 | 9 | 12 | 15 | 15 | 12 | 9 | 6 |
| 15 | 30 | 3 | 6 | 9 | 12 | 15 | 15 | 12 | 9 | 6 |
| 15 | 40 | 3 | 6 | 9 | 12 | 15 | 15 | 12 | 9 | 6 |
| 20 | 10 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 20 | 16 | 12 | 8 |
| 20 | 20 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 20 | 16 | 12 | 8 |
| 20 | 30 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 20 | 16 | 12 | 8 |
| 20 | 40 | 4 | 8 | 12 | 16 | 20 | 20 | 16 | 12 | 8 |
Remarque : Ce tableau fournit des valeurs approximatives pour une référence rapide. Consultez toujours la documentation officielle et le matériel de formation des pilotes pour des calculs et une prise de décision précis.
Exemple de calculateur de vent traversier sur piste
Prenons un exemple pour illustrer l'application pratique du calculateur de vent traversier de piste :
Supposons que la vitesse du vent (V) soit de 15 nœuds et que la différence d'angle (θ) soit de 30 degrés. En branchant ces valeurs dans la formule :
Crosswind Component (XWC) = 15 * sin(30)
Le calcul de cela donne la composante de vent traversier, aidant les pilotes à ajuster leur approche pour un atterrissage plus en douceur.
FAQ les plus courantes
R : La différence d'angle est généralement obtenue à partir de la manche à air ou des informations météorologiques, indiquant la variance entre la direction du vent et le cap de la piste.
R : Oui, la calculatrice est polyvalente et accepte les entrées en nœuds et en miles par heure. Assurez simplement la cohérence de vos unités.
R : La calculatrice fournit des résultats précis dans des conditions standard. Cependant, des facteurs tels que les rafales de vent peuvent nécessiter des considérations supplémentaires.