Latitud ajustada: m
Salida ajustada: m
La calculadora de ajuste de la regla de compás es una herramienta topográfica que se utiliza para distribuir los errores en las coordenadas de la poligonal medida (latitud y desviación) de manera proporcional entre todas las líneas de la poligonal. Este método de ajuste garantiza que la poligonal se cierre con precisión, manteniendo la integridad geométrica y posicional del levantamiento. Es una parte fundamental de la topografía, los proyectos de construcción y el análisis geográfico.
Calculadora de fórmulas para ajustar la regla de la brújula
El ajuste de la regla de la brújula calcula correcciones en latitud y salida para cada línea transversal utilizando estas fórmulas:
1. Ajuste en latitud
Corrección en latitud (C_lat) = (Error total en latitud × Longitud de la línea) / Perímetro transversal
2. Ajuste en la salida
Corrección en la salida (C_dep) = (Error total en la salida × Longitud de la línea) / Perímetro de la travesía
3. Latitud y salida ajustadas
- Latitud ajustada = latitud observada ± C_lat
- Salida ajustada = Salida observada ± C_dep
Variables:
- C_lat:Ajuste de latitud para una línea específica.
- C_dep:Ajuste en la salida para una línea específica.
- Error total en latitud: ∑ Latitudes observadas – ∑ Latitudes reales (error de cierre en latitud).
- Error total en la salida: ∑ Salidas observadas – ∑ Salidas reales (error de cierre en la salida).
- Longitud de la línea:Longitud de la línea específica que se está ajustando.
- Perímetro transversal:Suma de las longitudes de todas las líneas transversales.
Pasos para el cálculo:
- Calcular errores totales:
Calcular el error total en latitud y salida utilizando coordenadas observadas y verdaderas. - Determinar el perímetro transversal:
Suma las longitudes de todas las líneas transversales para obtener el perímetro total. - Aplicar correcciones:
Utilice las fórmulas para distribuir los errores proporcionalmente en función de las longitudes de línea. - Ajustar coordenadas:
Aplicar correcciones a las latitudes y desviaciones observadas para todas las líneas transversales.
Tabla de conversión útil
Término | Descripción | Valores de ejemplo/notas |
---|---|---|
Error total en latitud | Diferencia entre latitudes observadas y latitudes reales | Por ejemplo, 0.05 m |
Error total en la salida | Diferencia entre desviaciones observadas y verdaderas | Por ejemplo, 0.03 m |
Longitud de la línea | Longitud de una línea transversal específica | Por ejemplo, 100 m |
Perímetro transversal | Longitud total de todas las líneas transversales | Por ejemplo, 500 m |
Latitud ajustada | Latitud después de aplicar la corrección | Depende del cálculo |
Salida ajustada | Salida después de aplicar la corrección | Depende del cálculo |
Ejemplo de calculadora de ajuste de la regla de la brújula
Escenario:
Una travesía tiene tres líneas con las siguientes longitudes y coordenadas observadas:
Line | Longitud (m) | Latitud observada (m) | Salida observada (m) |
---|---|---|---|
1 | 100 | 50.2 | 30.1 |
2 | 200 | 80.4 | 50.3 |
3 | 150 | 60.6 | 40.5 |
- Errores totales:
- Error total en latitud = 0.05 m
- Error total en la salida = 0.03 m
- Perímetro transversal:
100 + 200 + 150 = 450 metros
Paso 1: Calcular correcciones para cada línea
- Para la línea 1:
C_lat = (0.05 × 100) / 450 = 0.0111 m
C_dep = (0.03 × 100) / 450 = 0.0067 m - Para la línea 2:
C_lat = (0.05 × 200) / 450 = 0.0222 m
C_dep = (0.03 × 200) / 450 = 0.0133 m - Para la línea 3:
C_lat = (0.05 × 150) / 450 = 0.0167 m
C_dep = (0.03 × 150) / 450 = 0.0100 m
Paso 2: Ajustar las coordenadas
- Para la línea 1:
Latitud ajustada = 50.2 ± 0.0111 = 50.189
Salida ajustada = 30.1 ± 0.0067 = 30.093 - Repita cálculos similares para las líneas 2 y 3.
Preguntas frecuentes más comunes
La regla de la brújula garantiza que la travesía esté matemáticamente cerrada al distribuir proporcionalmente los errores de medición, lo que mejora la precisión y la confiabilidad en los estudios topográficos.
La regla de la brújula funciona mejor para errores pequeños y sistemáticos. Los errores de medición significativos pueden requerir análisis adicionales o nuevas mediciones.
El perímetro transversal es la suma de las longitudes de todas las líneas transversales del estudio, lo que proporciona una base para la distribución proporcional del error.