La calculadora de flujo de aire masivo del motor estima la masa de aire que un motor aspira por segundo, basándose en desplazamiento del motor, RPM, densidad del airey eficiencia volumétrica. Se utiliza ampliamente en ajuste del motor, diagnóstico, mapeo de combustible y diseño del sistema de admisión. Esta calculadora pertenece a... Calculadora de ingeniería automotriz y rendimiento del motor .
Conocer el flujo de aire masivo (MAF) correcto ayuda a los ingenieros y mecánicos a ajustar los motores con mayor precisión, mejorar el control de la inyección de combustible, calcular relaciones aire-combustible ideales y diseñar sistemas de admisión y turbo compatibles.
Calculadora de la fórmula del caudal másico de aire del motor
Desglose detallado:
- MAF = Flujo de aire másico, medido en kilogramos por segundo (kg/s)
- VE = Eficiencia volumétrica (forma decimal, p. ej., 0.85 para el 85%)
- Vd = Desplazamiento por ciclo de aspiración en metros cúbicos (m³)
- ρ = Densidad del aire (kg/m³). La densidad del aire estándar a 25 °C y 1 atm es de aproximadamente 1.184 kg/m³.
- RPM = Motor velocidad en revoluciones por minuto
- 2 = Porque cada cilindro de un motor de 4 tiempos toma aire cada segunda revolución.
- 60 = Convierte RPM a revoluciones por segundo
Esta ecuación estima la cantidad de aire que entra al motor, lo cual es vital para el control eficiencia de combustión y maximizar la producción.
Tabla de referencia rápida
Esta tabla proporciona estimaciones del flujo de aire masivo a diferentes RPM para un motor de 2.0 L con una eficiencia volumétrica del 85 % a una densidad de aire estándar:
| RPM | MAF (kg/s) |
|---|---|
| 1000 | 0.033 |
| 3000 | 0.100 |
| 5000 | 0.167 |
| 7000 | 0.234 |
Estos valores ayudan a aproximar rápidamente el flujo de aire en diferentes condiciones de funcionamiento.
Ejemplo de calculadora de flujo de aire másico del motor
Calculemos el flujo de aire másico para un motor de 3.0L (0.003 m³), funcionando a 6000 RPM, con 90% VE y densidad de aire estándar.
Paso 1:
Inserte los valores en la fórmula:
MAF = (0.90 × 0.003 × 1.184 × 6000) / (2 × 60)
Paso 2:
MAF = (0.0031968 × 6000) / 120 = 19.1808 / 120 = 0.1598 kg / s
Entonces, el motor consume aproximadamente 0.16 kilogramos de aire por segundo a 6000 RPM.
Preguntas frecuentes más comunes
El MAF afecta directamente la mezcla aire-combustible. Una lectura precisa del MAF permite una inyección de combustible precisa y un mejor rendimiento del motor, eficiencia de combustible y control de emisiones.
La densidad del aire varía con la temperatura, la altitud y la humedad. El aire más frío o a menor altitud es más denso, lo que aumenta el MAF.
Sí, pero debe tener en cuenta el aumento de la presión y la temperatura de admisión después del turbo. Para mayor precisión, utilice valores corregidos de densidad del aire.