Der Vergaserdimensionierungsrechner ist ein leistungsstarkes Tool, das von Automobilenthusiasten, Mechanikern und Ingenieuren zur Optimierung der Motorleistung verwendet wird. Es hilft dabei, die ideale Größe eines Vergasers für einen Verbrennungsmotor zu bestimmen. Diese entscheidende Entscheidung beeinflusst das Kraftstoff-Luft-Gemisch eines Motors, was wiederum Auswirkungen auf die Kraftstoff-Luft-Mischung hat Werkzeuge, Effizienz und Emissionen. Der Hauptzweck des Rechners besteht darin, den idealen Vergaser zu finden Flow Rate in Kubikfuß pro Minute (CFM), um sicherzustellen, dass Ihr Motor optimal läuft. Um dieses Tool effektiv nutzen zu können, ist es wichtig, die zugrunde liegende Formel zu verstehen:
Formel des Vergasergrößenrechners
Theoretisches CFM = (Verdrängung * U/min) / 3456
Straßenvergaser. CFM = ((Hubraum * U/min) / 3456) * 0.85
Rennvergaser. CFM = ((Hubraum * U/min) / 3456) * 1.1
Lassen Sie uns diese Formeln aufschlüsseln:
- Theoretisches CFM: Dies ist der CFM-Wert, der für den optimalen Betrieb Ihres Motors erforderlich ist. Sie wird berechnet, indem der Hubraum des Motors (in Kubikzoll) durch 3456 geteilt wird, wobei die maximale Motorleistung berücksichtigt wird Geschwindigkeit (U/min).
- Straßenvergaser. CFM: Für alltägliches Fahren und normale Bedingungen wird oft empfohlen, einen Vergaser zu verwenden, der 85 % des theoretischen CFM hat. Diese Formel stellt den CFM für den Straßengebrauch dar, wo Effizienz und Kraftstoffverbrauch wichtig sind.
- Rennvergaser. CFM: Bei Renn- und Hochleistungsanwendungen kann ein größerer Vergaser erforderlich sein, um die Motorleistung zu maximieren. Diese Formel schlägt die Verwendung eines Vergasers vor, der 10 % über dem theoretischen CFM liegt.
Allgemeine Bedingungen zum schnellen Nachschlagen
| Bedingungen | Beschreibung |
|---|---|
| Verdrängung | Das gesamte Luftvolumen, das der Motor in einem Zyklus verdrängen kann (in Kubikzoll oder CID). |
| RPM | Umdrehungen pro Minute, die Drehzahl des Motors. |
| CFM | Kubikfuß pro Minute, ein Maß für den Luftstrom. |
| Vergaser | Ein Gerät, das Luft und Kraftstoff für Verbrennungsmotoren mischt. |
| Theoretisches CFM | Das ideale CFM für die Leistung eines Motors. |
| Straßenvergaser | Ein Vergaser für den Alltagsbetrieb. |
| Rennvergaser | Ein für Höchstleistung und Rennsport optimierter Vergaser. |
Beispiel eines Vergasergrößenrechners
Lassen Sie uns den Vergaserdimensionierungsrechner anhand eines Beispiels auf die Probe stellen. Stellen Sie sich vor, Sie haben einen V8-Motor mit einem Hubraum von 350 CID und einer maximalen Drehzahl von 6000 U/min. Verwenden Sie die Formel:
Theoretischer CFM = (350 * 6000) / 3456 = 606.77 CFM
Für den Straßengebrauch benötigen Sie einen Vergaser mit etwa 85 % dieses Wertes:
Straßenvergaser. CFM = 606.77 * 0.85 = 515.75 CFM
Und für den Rennsport würden Sie etwa 10 % mehr anstreben:
Rennvergaser. CFM = 606.77 * 1.1 = 667.45 CFM
In diesem Beispiel würden Sie einen Straßenvergaser mit etwa 516 CFM und einen Rennvergaser mit etwa 667 CFM in Betracht ziehen, um die beste Leistung für Ihren V8-Motor zu erzielen.
Die häufigsten FAQs
Die Verwendung eines Vergasers mit dem falschen CFM-Wert kann zu ineffizienten Kraftstoff-Luft-Gemischen führen, die sich auf die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch auswirken. Wenn der Vergaser zu groß ist, kann es zu einem schlechten Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und einer verringerten Kraftstoffeffizienz kommen. Wenn es zu klein ist, kann der Motor nicht sein volles Potenzial entfalten.
Obwohl es möglich ist, denselben Vergaser zu verwenden, ist dies oft nicht ideal. Für eine optimale Leistung wird empfohlen, für jede Anwendung einen eigenen Vergaser zu verwenden.
Der Rechner ist in erster Linie für Vergaser-Verbrennungsmotoren konzipiert. Wenn Sie mit Einspritzmotoren oder anderen Antriebsarten arbeiten, gelten andere Berechnungen und Überlegungen.