Der Fahrradvorbaulängenrechner hilft Radfahrern dabei, die optimale Vorbaulänge basierend auf dem individuellen Körperbau zu finden Messungen und Fahrradabmessungen. Die richtige Vorbaulänge ist nicht nur für den Komfort, sondern auch für die Aufrechterhaltung der Kontrolle entscheidend Stabilität beim Reiten. Eine ideale Vorbaulänge kann Beschwerden und Verletzungen im Zusammenhang mit längerem Radfahren vorbeugen.
Formel des Fahrradvorbaulängenrechners
Um Ihre ideale Stiellänge zu ermitteln, können Sie die folgende Formel verwenden:
Hier ist eine Aufschlüsselung der verwendeten Begriffe:
- Stammlänge: Die Länge des Fahrradvorbaus, gemessen in Millimetern. Dies ist der Wert, der Ihnen bei der Ermittlung hilft.
- Rumpflänge: Dies ist der Abstand von der Basis Ihrer Wirbelsäule (Sitzknochen) bis zur Oberseite Ihres Brustbeins (Brustbein), gemessen in Millimetern.
- Lenkerreichweite: Der horizontale Abstand von der Mitte des Steuerrohrs (dem vorderen Teil des Rahmens) zur Mitte des Lenkers, ebenfalls in Millimetern.
Hilfreicher Tisch für den allgemeinen Gebrauch
Für diejenigen, die eine schnelle Referenz statt einer Berechnung bevorzugen, finden Sie unten eine Tabelle mit empfohlenen Vorbaulängen basierend auf gängigen Rumpf- und Lenkerreichweitenmessungen:
| Rumpflänge (mm) | Lenkerreichweite (mm) | Empfohlene Schaftlänge (mm) |
|---|---|---|
| 400 | 100 | 135 |
| 450 | 100 | 158 |
| 500 | 100 | 180 |
| … und so weiter. |
Diese Tabelle dient als praktischer Leitfaden zur schnellen Bestimmung einer geeigneten Stiellänge anhand von Durchschnittsmaßen.
Beispiel für einen Fahrradvorbaulängenrechner
Nehmen wir an, Sie haben eine Rumpflänge von 450 mm und eine Lenkerreichweite von 110 mm gemessen. Mit der Formel:
Schaftlänge = (450 − 110) × 0.45 = 153 mm
Dies bedeutet, dass für diese Messungen eine Schaftlänge von ca. 153 mm ideal wäre.
Die häufigsten FAQs
Der Einfachheit halber wird im Allgemeinen empfohlen, auf die nächste Größe zu runden. Sie können die Anpassungen jedoch jederzeit auf der Grundlage Ihres persönlichen Komforts und der Handhabung des Fahrrads feinabstimmen.
Kürzere Vorbauten führen zu einem schnelleren Handling, was beim aggressiven Radfahren oder Mountainbiken von Vorteil ist, während längere Vorbauten mehr Stabilität bieten und beim Straßenradfahren aus Ausdauergründen bevorzugt werden.
Ja, im Allgemeinen profitieren Rennräder von längeren Vorbauten im Vergleich zu Mountainbikes, die für bessere Kontrolle und Agilität kürzere Vorbauten bevorzugen